12:37 Jan 23, 2018 |
English to German translations [PRO] Tech/Engineering - Aerospace / Aviation / Space | |||||||
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| Selected response from: Harald 4711 Germany Local time: 10:45 | ||||||
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3 | Steuerknüppel-Übernahme |
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Discussion entries: 1 | |
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Steuerknüppel-Übernahme Explanation: Pilot und Kopilot haben je ein Kombi-Bedienungselement für die wichtigsten Flugbewegungen. Dieser Steuerknüppel heißt auch Steuerhorn, Steuersäule oder bei modernen Fly-byWire-Sytemen neudeutsch Stick. In Englischen ist das der yoke, oder auch das control wheel. A yoke, alternatively known as a control wheel is a device used for piloting some fixed-wing aircraft. https://en.wikipedia.org/wiki/Yoke_(aeronautics) Die Übernahme (stehlen) der Funktion des Steuerknüppels des Piloten auf den Knüppel des Kopiloten ist für den Fall vorgesehen, dass der Pilot Pause hat, oder für Notfälle, in denen der Pilot nicht mehr steuern kann. -------------------------------------------------- Note added at 4 Stunden (2018-01-23 17:00:48 GMT) -------------------------------------------------- "lazy" (zum Beispiel in Pause) ist zunächst der Pilot. In einem übertragenen Sinn ist damit auch der Knüppel selber "lazy/idle". (Für eine Pause könnte der Pilot aktiv auf den Kopiloten umschalten. Diese Lösung wäre aber nicht notfalltauglich. Für Notfälle soll der Kopilot die Kontrolle "stehlen", also ohne Mitwirkung des Piloten übernehmen können.) |
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