GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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11:09 Jul 17, 2020 |
Italian to German translations [PRO] Tech/Engineering - Electronics / Elect Eng / Apertura anomala dei preliminari | |||||||
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| Selected response from: Johannes Gleim Local time: 15:58 | ||||||
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4 | Unvorhergesehenes Öffnen des Vorläufers |
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Discussion entries: 5 | |
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Unvorhergesehenes Öffnen des Vorläufers Explanation: ATTENZIONE La manovra di rilivellamento della cabina con porte aperte è consentito dal controllo del circuito di sicurezza (dispositivo CS3 e impulsori IS, ID, IZ). Quando i led C e D del dispositivo CS3 sono accesi, la manovra di rilevellamento è possibile; se uno o entrambi i led sono spenti la manovra di rilivellamento con porte aperte è interrotta. : APERTURA ANTICIPATA PORTE E RILIIVELLAMENTO AL PIANO 0=Nessuna funzione abilitata 1=Apertura porte anticipata in corsa abilitata, è richiesto circuito di sicurezza (CS3) 2=Rilivellamento al piano abilitato, è richiesto circuito di sicurezza (CS3) 3=Apertura porte anticipata e Rilivellamento al piano, è richiesto circuito di sicurezza (CS3). : 2. Il dispositivo Circuito di sicurezza CS3 è fissato nel quadro di manovra su guida DIN; per la rimozione del dispositivo dalla guida DIN utilizzare un cacciavite opportuno agendo sulla linguetta superiore del dispositivo. https://www.gmv.it/TECAREA/Imp/MAN/DOC-06/MI-0600-MSTK13-Rev... CN1 : Alimentazione ventola di raffreddamentoCN2,CN3,CN4 : Comandi gate IGBT : APPENDICE E COLLEGAMENTO SERIE SICUREZZE CON TAGLI IN 4 SEZION : Ogni movimento dell’impianto in emergenza deve essere impedito se uno dei contatti di sicurezza risulta aperto. Collegare le sezioni della serie delle sicurezze facendo riferimento allo schema nella pagina seguente: http://www.sms-lift.com/assets/redr200-it-05.pdf Sistema di telesoccorso con GSM integrato : 4.Collegare almeno un telefono analogico al connettore CN2 contatti 1-2 5.Collegare il pulsante di chiamata di allarme al connettore CN3 contatti 1-2 6.Collegare il vivavoce di cabina al connettore CN5 contatti 1-4 http://www.teledif.it/images/vmdocuments/docs/T.GSM/it/T.GSM... DIN ISO 7465:2003-02 Aufzüge - Führungsschienen für Fahrkorb und Gegengewicht - T-Profile (ISO 7465:2001) https://www.beuth.de/de/norm/din-iso-7465/58714389 Elektrische Sicherheitskette wird auch als Sicherheitskreis bezeichnet. Es ist die Gesamtheit der hintereinander geschalteten elektrischen Sicherheitseinrichtungen, wie z.B. der Türkontakt, Riegelkontakt oder Kontakt der Fangvorrichtung. Ist einer dieser Sicherheitsschalter unterbrochen, so gilt die ganze Kette als unterbrochen, darf der Aufzug nicht fahren. : Fangvorrichtung Mechanische Einrichtung am Fahrkorb die bei zu hoher Geschwindigkeit des Fahrkorbes, oder bei Bruch der Tragseile, diesen an den Führungsschienen abbremst und festhält. https://www.atd-aufzuege.de/index.php?ID=31 Allgemeine Information- Je nach Ausführung der Schiebetür werden die Türblätter von der Schachtseite oder / und von der Zugangsseite des Aufzugs montiert- Die Türblätter werden wie folgt unterschieden: Nachläufer-Türblätter sind schmaler als Vorläufer-Türblätter*) : Funktionsprinzip Übersetzungsseil Die Abbildung zeigt das Zusammenspiel der Übersetzungsseile. Die Bewegung des Vorläufer-Türblatts F wird auf die Nachläufer-Türblätter E und E2 übertragen. https://www.riedl-aufzuege.de/fileadmin/_migrated/content_up... Mögliche Kontextübersetzung: "Unvorhergesehenes Öffnen des Vorläufers (CS3 offen) außerhalb der Schutzzone (AUX-Eingang des CN3-Anschlusses aktiviert)". |
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