Wenn ich anfahre, starte ich im ersten (Gang). Zwischen dem ersten und dem zweiten fängt (das Getriebe?) zu „kratzen“ an, der prilma (=prima??) neigt dazu, zu „kratzen“, wenn der Druck vollständig ansteigt, sowohl beim Herunterschalten als auch zwischen erstem und zweitem (Gang)

Fragt sich nur, um was für einen „Druck“ es sich hier handelt.