Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
deadrise
Persian (Farsi) translation:
زاويه عرضي مقطع كف قايق
Nov 13, 2009 12:56
14 yrs ago
English term
deadrise
GBK
English to Persian (Farsi)
Tech/Engineering
Ships, Sailing, Maritime
Definition from
marinewaypoints.com:
The measurement of the angle between the bottom of a boat and its widest beam. A vessel with a 0º deadrise has a flat bottom, high numbers indicate deep V shaped hulls.
Example sentences:
There are, however, many good reasons for choosing a V bottom hull over a flat one. Someone experienced in observing these wave patterns might infer the angle of deadrise just from looking at the waves generated by the boat. (bluejacketboats.com)
A higher deadrise angle will give better performance in rough waters, but a lower deadrise angle is more hydrodynamically efficient and thus can generate better acceleration and a faster top speed. (Jelsoft Enterprises Ltd.)
This transducer’s unique design allows it to be mounted close to the vessel’s centerline without drilling holes, and is able to correct for the hull’s deadrise angle. (Airmar Technology Corporation)
Proposed translations
(Persian (Farsi))
| 4 +2 | زاويه عرضي مقطع كف قايق |
Hossein Abbasi Mohaghegh
|
Change log
Nov 13, 2009 12:41: changed "Kudoz queue" from "In queue" to "Public"
Nov 13, 2009 12:56: changed "Stage" from "Preparation" to "Submission"
Nov 16, 2009 13:59: changed "Stage" from "Submission" to "Selection"
Nov 28, 2009 13:54: changed "Stage" from "Selection" to "Completion"
Proposed translations
+2
8 days
Hossein Abbasi Mohaghegh
Marketing & technical expert, +12yrs
Native in: Persian (Farsi) 
Works in: English to Persian (Farsi), Persian (Farsi) to English
Related KudoZ points
:
8
Selected
زاويه عرضي مقطع كف قايق
Definition from
own experience or research:
زاويه بين كف قايق و عريضترين قسمت قايق
Example sentences:
<p align="right">قايق هاي پرنده از جمله شناورهاي دريايي پرسرعتي هستند كه در آنها طراحي مناسب هندسه زير بدنه، اسكي ها و محاسبه نيروهاي وارد بر كف آنها براي انتخاب سازه مناسب و همچنين ايجاد شناوري بهتر براي برخاست از سطح آب از اهميت ويژه اي برخوردار است. روش هاي تحليلي بررسي اين نيروها با در نظر گرفتن پديده هايي مثل لزجت سيال، نيروي جاذبه، نيروي كشش سطحي و جريان هواي اطراف آب، عملا امكان پذير نيست. همچنين ساخت مدل هاي متفاوت و انجام آزمايش روي آنها به زمان و هزينه زيادي نياز دارد. در اين تحقيق، سعي شده كه با استفاده از روش عددي حجم محدود و روش حجم سيال معادلات ناوير - استوكس در حالت دو فازي حل شود و اثر تغيير زاويه عرضي مقطع كف قايق پرنده روي نيروهاي وارد بر آن بررسي شود. سپس، با استخراج روابطي برحسب پارامترهاي بي بعد براي محاسبه مقدار حداكثر نيرو وارده بر كف قايق هاي پرنده و نيز محل اعمال آن، گامي جديد در طراحي راحت تر و سريع تر و انتخاب مناسب زاويه عرضي و همچنين كاهش هزينه هاي محاسبات و ساخت برداشته شود. نتايج حل حاضر در مقايسه با روش هاي تحليلي و عددي ديگر دقيق تر بوده و در آن اثرات لزجت و آشفتگي سيال، نيروي جاذبه، كشش سطحي و جريان هواي اطراف آب در نظر گرفته شده است (measej)
بررسي اثر تغيير زاويه عرضي كف قايق پرنده روي نيروي برخورد با آب در فرود متقارن (measej)
4 KudoZ points awarded for this answer.
Something went wrong...