Glossary entry

English term or phrase:

running line monitor

German translation:

Zugkraft-Überwachungssystem für die Schlepptrosse (Zugkraft-Dynamometer)

Added to glossary by Marcus König
Mar 21, 2018 12:13
6 yrs ago
English term

running line monitor

English to German Tech/Engineering Energy / Power Generation offshore wind / subsea cables / pre-lay grapnel run
To measure and monitor the tension in the tow wire, a RLM will be used.

http://www.scotload.com/products/running-line-monitors/

Der RLM misst (überwacht) die auftretenden Trossenkräfte bei der Trassenräumung mit einem Greifankersystem. Kennt oder findet jemand den deutschen Fachausdruck unter denen der RLM gehandelt wird? Danke.

Proposed translations

6 hrs
Selected

Laufstrecken-Tensiometer / Lauflinien-Dynamometer

maschinelle Übersetzung des Herstellers

(eher Laufstrecken-Tensiometer anstelle von Lauflinien-Dynamometer):

Running Line Tensiometer - TIMH - Straightpoint
https://www.straightpoint.com/de/running-line-tensiometer.ht...
Laufstrecken-Tensiometer - TIMH Die TIMH-Serie ist ein Running Line Tensiometer oder RLTM mit Dockside-, Marine-, Offshore-, Schlepp- und Bergungsanwendungen im Auge. Es ist besonders nützlich, wenn es keinen Anker oder Sackgasse auf der Linie gibt, um einen Straightpoint Radiolink oder Loadlink Digital ...

ATEX / IECEx Laufband-Tensiometer - Straightpoint
https://www.straightpoint.com/.../atex-running-line-dynamome...
Laufstrecken-Tensiometer - TIMH Die TIMH-Serie ist ein Running Line Tensiometer oder RLTM mit Dockside-, Marine-, Offshore-, Schlepp- und Bergungsanwendungen im Auge. Jetzt erhältlich ATEX und IECEx zugelassen für Ex ia II T4 Ga für den Einsatz in Zonen 0, 1 und 2 gefährliche Umgebungen (Gas) und ist für die Seilspannungsüberwachung in ...

ATEX Lauflinie Dynamometer - Straightpoint
https://www.straightpoint.com/.../atex-running-line-dynamome...
Die ATEX TIMH Reihe ist ein Running Line Tensiometer oder RLTM gebaut mit Dockside, Marine, Offshore, Schleppen und Bergung Anwendungen im Auge. ATEX und IECEx zugelassen nach Ex ia II T4 Ga für den Einsatz in Zonen 0, 1 und 2 gefährlich.

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Note added at 1 day 9 hrs (2018-03-22 21:58:26 GMT)
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Dieser Beschreibung auf Englisch zu entnehmen, scheint es aber doch eher ein Tensiometer zu sein:

Large Running Line Monitor RLM200T - Dynamic Load Monitoring Ltd.
www.dlm-uk.com › Specialised Load Monitoring
Large Running Line Monitor RLM200T. The new DLM 200t Running Line Monitor measures the tension on a rope passing through its three wheels. Typically used in Cable Laying and Winch operations to measure and record line tension its robust design make it the industry leading line tension monitor.

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Note added at 1 day 9 hrs (2018-03-22 22:01:21 GMT)
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Anderseits lautet der Firmenname "Dynamic Load Monitoring". Also könnte es doch ein Dynamometer sein.

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Note added at 1 day 10 hrs (2018-03-22 22:14:32 GMT)
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Kurzgefasst: Es handelt sich um Seilspannungsüberwachung bei Seekabelverlegungen auf dem Meeresboden.
Note from asker:
Vielen Dank. Bei Tensiometer erinnere ich mich eher an die Bodenphysik-Vorlesungen (Saugspannung, Matrixpotential usw.); Dynamometer ist vielleicht gar nicht so schlecht.
Something went wrong...
2 KudoZ points awarded for this answer. Comment: "Danke; meine Übersetzung lautet: Zugkraft-Überwachungssystem für die Schlepptrosse (Zugkraft-Dynamometer)"

Reference comments

3 hrs
Reference:

Quelle

Ich habe noch nichts zum fraglichen Terminus gefunden, vielleicht hilft aber http://www.krummhoern.de/uploads/live/bekanntmachungen/dokum... (insbesondere Abschnitt 3.3.4) bei der weiteren Suche/"Annäherung" weiter.

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Note added at 3 hrs (2018-03-21 16:01:31 GMT)
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Deine Erklärung verstehe ich - allerdings habe ich gerade keine Idee für eine Erweiterung des Suchbegriffsfeldes.
Note from asker:
Danke Steffen, die Baubeschreibung kommt mir nicht von ungefähr bekannt vor; für "mein" aktuelles Seekabel erfolgt die Trassenräumung mit ganz ähnlichen Greifankern; mir geht es eher spezifisch um die Kraftmesstechnik; mit dem RLM werden Spannungsspitzen registriert, sodass man auch weiß, wann man schauen sollte, woran der Anker gerade hängengeblieben ist; ab 30 % Spannungsanstieg wird nachgesehen, was los ist (System bergen und inspizieren)...
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