Glossary entry (derived from question below)
Serbian term or phrase:
Revizija
English translation:
In-Service Inspection
Added to glossary by
Bogdan Petrovic
Aug 11, 2022 17:46
1 yr ago
17 viewers *
Serbian term
Serbia
Simultaneous and Written translation
Native in: Serbian
Works in: English to Serbian, English to Serbo-Croat, French to Serbian, and 4 more.
Revizija
Serbian to English
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
tank cars
Radi se o vagonima cisternama
Tehnička osposobljenost vagona
Predmetni vagoni trebaju biti bez revizije u periodu najma.
Predmetni vagoni trebaju biti, bez revizije, opremljeni za prevoz LPG MIX A, LPG MIX B, propan, butan)
Tehnička osposobljenost vagona
Predmetni vagoni trebaju biti bez revizije u periodu najma.
Predmetni vagoni trebaju biti, bez revizije, opremljeni za prevoz LPG MIX A, LPG MIX B, propan, butan)
Proposed translations
(English)
| 5 | In-Service Inspection |
Nedzad Selmanovic
|
| 5 -1 | cleaning eye, access eye |
Mira Stepanovic
|
| 3 +1 | regular repairs |
Milan Nesic
|
References
| ревизиони отвор |
gavrilo
|
Proposed translations
6 days
Selected
In-Service Inspection
U vasem slucaju to bi bilo In-Service Inspection. LP
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Izgleda da je vaše rešenje najispravnije. Odgovor klijenta je "Zakonski postupak ispitivanja tehničke ispravnosti vagona""
-1
18 hrs
Mira Stepanovic
Serbia
Serbia
Native in Serbian
Specializes in field
Serbia
Scientific & Tech. translator, Engineer
Native in: Serbian 
, Serbo-Croat
Works in: English to Serbian, English to Serbo-Croat, Serbian to English, and 11 more.
Related KudoZ points
:
40
cleaning eye, access eye
Objašnjenje u diskusiji. :-)
--------------------------------------------------
Note added at 19 hrs (2022-08-12 13:15:10 GMT)
--------------------------------------------------
Da ne bi došlo do procurivanja opasnih materija koje se prevoze tim cisternama tokom transporta...
--------------------------------------------------
Note added at 19 hrs (2022-08-12 13:15:10 GMT)
--------------------------------------------------
Da ne bi došlo do procurivanja opasnih materija koje se prevoze tim cisternama tokom transporta...
Peer comment(s):
| disagree |
gavrilo
: То је била и моја прва идеја, али на основу пажљивијег разматрања контекста скоро сам сигуран да то овде није случај. Узгред, сигуран сам да не постоји ниједан већи резервоар (стабилни или мобилни – вагон-цистерна) који нема ревизиони отвор. // в. реф.
3 days 9 hrs
|
|
A na osnovu čega ste sigurni? :-)
|
+1
8 hrs
regular repairs
"Vagoni za posebne namjene i pružne prikolice
Član 31
Održavanje vagona za posebne namjene i pružne prikolice obuhvata:
- stalni nadzor;
- kontrolni pregled;
- redovnu opravku (revizija); i
- vanredno održavanje."
http://www.montecargo.me/pdf/pravilnik_o_posijedanju_vucnih_...
"These wagons are also rented out to interested third parties. The actual rent can take on a variety of formats going from (very) short to (very) long term, with or without maintenance, etc. Yet, the rent is always based on interesting tariffs in line with the clients’ needs."
https://lineas.net/-/media/lineas/files/document-library/wag...
"Out of the four locomotives of the 666 series, which have been used for traction of the Blue Train since 1978 (manufactured by the General Motors-Electro Motive Division, USA), two locomotives are currently in service, while the remaining two are awaiting regular repairs. Due to the concept of the "Blue Train" that cars are supplied with electricity through energy circuits, these locomotives are manufactured without devices and equipment that enables heating of trains. Having in mind the above, in addition to the modernization of five cars, JSC Srbija Voz proposes also the reconstruction and modernization of one locomotive series 666. The estimated value of the works is about 0,5 million USD."
https://www.mgsi.gov.rs/sites/default/files/WB IBRD_SRSM Pro...
--------------------------------------------------
Note added at 3 days 17 hrs (2022-08-15 10:50:36 GMT)
--------------------------------------------------
Nađoh i ovaj pravilnik po kome je "revizija" održavanje uopšte, pa bi, onda, moglo da se prevede i samo kao "maintenance".
Prilog 3
ODRŽAVANJE KOČNICA ŽELEZNIČKIH VOZILA
1. Vrste održavanja kočnica
Održavanje kočnica može biti redovno i vanredno.
Redovno i vanredno održavanje kočnica naziva se revizija kočnica.
Redovne revizije kočnica poklapaju se sa redovnim održavanjem železničkog vozila.
Revizija kočnica br. 1 (u daljem tekstu: RK1) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti kočnice i
obuhvata ispitivanje kočnice železničkog vozila i održavanje pojedinih delova. Sva oštećenja i nedostaci
se otklanjaju, a neispravni vitalni kočni uređaji zamenjuju ispravnim uređajima.
Revizija kočnica br. 2 (u daljem tekstu: RK2) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti i dovođenje u
ispravno stanje kočnice u radionici. Svi oštećeni delovi i vitalni kočni uređaji zamenjuju se opravljenim
uređajima.
Revizija kočnice br. 3 (u daljem tekstu: RK3) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti i dovođenje u
ispravno stanje kočnice u radionici, uz obavezno skidanje svih uređaja i delova sa železničkog vozila.
Vitalni kočni uređaji zamenjuju se opravljenim uređajima.
Vanredno održavanje kočnica naziva se revizija kočnica br. 0 (u daljem tekstu: RK0), a predstavlja
vanplansko proveravanje ispravnosti kočnice železničkog vozila koje je iz bilo kojeg razloga isključeno iz
saobraćaja i upućeno na opravku i proveru sposobnosti za bezbedan saobraćaj. Sve neispravnosti
kočnice se otklanjaju, a opravljeni ili ugrađeni uređaji moraju biti ispitani. RK0 može se vršiti u radionici,
depou ili tehničkoj stanici.
PRAVILNIK O ODRŽAVANJU ŽELEZNIČKIH VOZILA
("Sl. glasnik RS", br. 101/2015 i 24/2016)
https://www.paragraf.rs/propisi_download/pravilnik_o_odrzava...
Član 31
Održavanje vagona za posebne namjene i pružne prikolice obuhvata:
- stalni nadzor;
- kontrolni pregled;
- redovnu opravku (revizija); i
- vanredno održavanje."
http://www.montecargo.me/pdf/pravilnik_o_posijedanju_vucnih_...
"These wagons are also rented out to interested third parties. The actual rent can take on a variety of formats going from (very) short to (very) long term, with or without maintenance, etc. Yet, the rent is always based on interesting tariffs in line with the clients’ needs."
https://lineas.net/-/media/lineas/files/document-library/wag...
"Out of the four locomotives of the 666 series, which have been used for traction of the Blue Train since 1978 (manufactured by the General Motors-Electro Motive Division, USA), two locomotives are currently in service, while the remaining two are awaiting regular repairs. Due to the concept of the "Blue Train" that cars are supplied with electricity through energy circuits, these locomotives are manufactured without devices and equipment that enables heating of trains. Having in mind the above, in addition to the modernization of five cars, JSC Srbija Voz proposes also the reconstruction and modernization of one locomotive series 666. The estimated value of the works is about 0,5 million USD."
https://www.mgsi.gov.rs/sites/default/files/WB IBRD_SRSM Pro...
--------------------------------------------------
Note added at 3 days 17 hrs (2022-08-15 10:50:36 GMT)
--------------------------------------------------
Nađoh i ovaj pravilnik po kome je "revizija" održavanje uopšte, pa bi, onda, moglo da se prevede i samo kao "maintenance".
Prilog 3
ODRŽAVANJE KOČNICA ŽELEZNIČKIH VOZILA
1. Vrste održavanja kočnica
Održavanje kočnica može biti redovno i vanredno.
Redovno i vanredno održavanje kočnica naziva se revizija kočnica.
Redovne revizije kočnica poklapaju se sa redovnim održavanjem železničkog vozila.
Revizija kočnica br. 1 (u daljem tekstu: RK1) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti kočnice i
obuhvata ispitivanje kočnice železničkog vozila i održavanje pojedinih delova. Sva oštećenja i nedostaci
se otklanjaju, a neispravni vitalni kočni uređaji zamenjuju ispravnim uređajima.
Revizija kočnica br. 2 (u daljem tekstu: RK2) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti i dovođenje u
ispravno stanje kočnice u radionici. Svi oštećeni delovi i vitalni kočni uređaji zamenjuju se opravljenim
uređajima.
Revizija kočnice br. 3 (u daljem tekstu: RK3) predstavlja plansko proveravanje ispravnosti i dovođenje u
ispravno stanje kočnice u radionici, uz obavezno skidanje svih uređaja i delova sa železničkog vozila.
Vitalni kočni uređaji zamenjuju se opravljenim uređajima.
Vanredno održavanje kočnica naziva se revizija kočnica br. 0 (u daljem tekstu: RK0), a predstavlja
vanplansko proveravanje ispravnosti kočnice železničkog vozila koje je iz bilo kojeg razloga isključeno iz
saobraćaja i upućeno na opravku i proveru sposobnosti za bezbedan saobraćaj. Sve neispravnosti
kočnice se otklanjaju, a opravljeni ili ugrađeni uređaji moraju biti ispitani. RK0 može se vršiti u radionici,
depou ili tehničkoj stanici.
PRAVILNIK O ODRŽAVANJU ŽELEZNIČKIH VOZILA
("Sl. glasnik RS", br. 101/2015 i 24/2016)
https://www.paragraf.rs/propisi_download/pravilnik_o_odrzava...
Reference:
http://www.montecargo.me/pdf/pravilnik_o_posijedanju_vucnih_vozila_zeljeznickim_radnicima.pdf
Note from asker:
| Malo mi je neobično da u ovom tehničkom zadatku stoji "Predmetni vagoni trebaju biti bez revizije u periodu najma.". Nemoguće je kao uslov postaviti da neće biti kvarova, bez kojih "redovne popravke" nemaju smisla. To zvuči kao da kažu "neće se popravljati kvarovi" ako do njih dođe? Prva stvar koja je meni pala na pamet je bila da se taj izraz odnosi na adaptacije koje je potrebno izvršiti da bi vagoni bili spremni za namenu i koje moraju biti izvršene unapred, a ne u periodu zakupa... |
Peer comment(s):
| agree |
gavrilo
: да, нешто тако у том смислу // ако се одлучите за 'одржавање' ('maintenance'), мислим да би свакако требало додати и 'редовно...'', тј. 'regular maintenance' да би се разликовало од ванредног, што овде није случај
2 days 20 hrs
|
|
hvala
|
Reference comments
4 days
Reference:
ревизиони отвор
UTICAJ TRANSPORTA I SKLADIŠTENJA GASA NA SNABDEVENOST TRŽIŠTA BALKANA
- doktorska disertacija -
Transport tečnog naftnog gasa železnicom
Na cisternama se uvek nalaze revizioni otvori.
https://nardus.mpn.gov.rs/bitstream/id/51729/Disertacija.pdf
9.6.1. Železnički transport
Na gornjoj strani cisterne nalazi se otvor za reviziju sa slepom prirubnicom – poklopcem, na kojem je montirana armatura za punjenje i pražnjenje gasa, sa sigurnosnom i mernom opremom.
9.7. SKLADIŠTENJE
Svaki rezervoar ima revizioni otvor i pokriven je limom radi zaštite od direktnog sunčevog zračenja, spolja je premazan zaštitom od atmosferske korozije.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&c...
- doktorska disertacija -
Transport tečnog naftnog gasa železnicom
Na cisternama se uvek nalaze revizioni otvori.
https://nardus.mpn.gov.rs/bitstream/id/51729/Disertacija.pdf
9.6.1. Železnički transport
Na gornjoj strani cisterne nalazi se otvor za reviziju sa slepom prirubnicom – poklopcem, na kojem je montirana armatura za punjenje i pražnjenje gasa, sa sigurnosnom i mernom opremom.
9.7. SKLADIŠTENJE
Svaki rezervoar ima revizioni otvor i pokriven je limom radi zaštite od direktnog sunčevog zračenja, spolja je premazan zaštitom od atmosferske korozije.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&c...
Discussion
У овом хрватском правилнику (прилог 3, т. 5) је прецизније описано шта је то ’ревизија’ у овом случају и да се то обавља у тачно прописаним интервалима, па мислим да се жели рећи да изнајмљеним вагонима не треба да дође време за ту редовну ’ревизију’ (сервисирање) баш у периоду најма.
Слажем се да наш термин ’редовна оправка’ мало збуњује, можда би прикладније било рећи нпр. ’(прописано) редовно сервисирање’, ’(прописано) периодично одржавање’ или слично.
PRAVILNIK O UVJETIMA ODRŽAVANJA ŽELJEZNIČKIH VOZILA
https://zakon.poslovna.hr/public/pravilnik-o-uvjetima-odrzav...
Samo se radi o tome da, po ugovoru, za vreme trajanja najma, odgovornost za redovne popravke vagona sa najmodavca prelazi na najmoprimca.
ili access eye: https://encyclopedia2.thefreedictionary.com/access eye A threaded plug fitted into bends and junctions of drain, waste, or soil pipes to provide access when a blockage occurs.
(engineering)
Ovo je to u principu, odnosi se na sve cevi, ne samo kanalizacione:
https://sr.decorexpro.com/kanalizaciya/kanalizacionnaya-revi...
Ревизија канализације - део пластичне цеви са специјалним поклопцем који се може скинути. Користи се за блокаде, омогућава вам да слободно дођете до проблематичне области и елиминишете чеп за смеће.