Glossary entry (derived from question below)
May 15, 2021 07:44
2 yrs ago
19 viewers *
English term
CAN-Hi
English to Russian
Tech/Engineering
Other
CAN-Hi (for ECM-to-ECM Communication Only)
CAN-Hi (Used only for ECM-to-ECM communication)
CAN-Lo (for ECM-to-ECM Communication Only)
CAN-Lo (Used only for ECM-to-ECM communication)
CAN-Hi (Used only for ECM-to-ECM communication)
CAN-Lo (for ECM-to-ECM Communication Only)
CAN-Lo (Used only for ECM-to-ECM communication)
Proposed translations
(Russian)
3 +3 | не переводится | Enote |
5 | высокосоростная шина CAN (CAN-Hi) | Alexander Konosov |
Change log
May 22, 2021 18:28: Enote Created KOG entry
Proposed translations
+3
4 hrs
Selected
не переводится
Шина (сеть) CAN физически реализуется двухпроводным кабелем, один провод называется CAN-Hi (высокий), а второй CAN-Lo (низкий). Названия проводов, как и названия сигналов, обычно НЕ переводятся хотя торговцы вполне могут написать КАН-высокий
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Спасибо "
15 mins
высокосоростная шина CAN (CAN-Hi)
.
--------------------------------------------------
Note added at 19 mins (2021-05-15 08:04:11 GMT)
--------------------------------------------------
Шина CAN в автомобиле
Высокоскоростные и низкоскоростные шины CAN используют разные уровни напряжения для передачи доминантных и рецессивных состояний.
Скорость передачи данных до i Тбит/с у высокоскоростной шипы CAN и до 125 Кбит/с у низкоскоростной шины CAN (более низкие расходы на аппаратную часть);
Шипа CAN стандартизирована для обмена данными в автомобилях; для низкоскоростной передачи (до 125 кбит/с) — ISO 11898-3, для высокоскоростной передачи (более 125 кбит/с) — ISO 11898-2 и SAE } 1939 (грузовики и автобусы).
https://press.ocenin.ru/shiny-can-v-avtomobilyah/
--------------------------------------------------
Note added at 19 mins (2021-05-15 08:04:11 GMT)
--------------------------------------------------
Шина CAN в автомобиле
Высокоскоростные и низкоскоростные шины CAN используют разные уровни напряжения для передачи доминантных и рецессивных состояний.
Скорость передачи данных до i Тбит/с у высокоскоростной шипы CAN и до 125 Кбит/с у низкоскоростной шины CAN (более низкие расходы на аппаратную часть);
Шипа CAN стандартизирована для обмена данными в автомобилях; для низкоскоростной передачи (до 125 кбит/с) — ISO 11898-3, для высокоскоростной передачи (более 125 кбит/с) — ISO 11898-2 и SAE } 1939 (грузовики и автобусы).
https://press.ocenin.ru/shiny-can-v-avtomobilyah/
Something went wrong...