Oct 28, 2018 09:37
5 yrs ago
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English term
operating shaft
English to Spanish
Other
Engineering: Industrial
SINGLE-ECCENTRIC BUTTERFLY VALVES (válvula de mariposa)
Single eccentricity - the operating shaft axis is eccentric to the packing axis
- easy replacement of gasket
- gasket is not interrupted on the circumference by shaft
The disc is clamped on the operating shaft and pivot, which are
pivoted in self-lubricated friction bearings.
The shaft is sealed by O-ring.
The pivot is sealed by flat gasket.
- easy replacement of gasket
- gasket is not interrupted on the circumference by shaft
The disc is clamped on the operating shaft and pivot, which are
pivoted in self-lubricated friction bearings.
The shaft is sealed by O-ring.
The pivot is sealed by flat gasket.
Proposed translations
(Spanish)
4 | arbol de accionamiento | Javier Canals |
4 | eje de transmisión operativo | María Victoria Ferrer |
Proposed translations
22 hrs
Selected
arbol de accionamiento
Un eje en sentido técnico es un componente pasivo que permite el giro de otro componente (apoyado normalmente sobre cojinetes). Si el eje transmite además un movimiento, como en este caso, es un árbol.
La excentricidad se refiere, como explica la frase, a que el eje geométrico del árbol de accionamiento de la válvula de mariposa está separado (es paralelo) al eje geométrico del paquete de hermetizado.
La excentricidad se refiere, como explica la frase, a que el eje geométrico del árbol de accionamiento de la válvula de mariposa está separado (es paralelo) al eje geométrico del paquete de hermetizado.
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7 hrs
eje de transmisión operativo
El término completo es "shaft axis", en mi opinión.
Desde el punto de vista técnico la excéntrica es, básicamente, un disco (rueda) dotado de dos ejes: Eje de giro y el excéntrico. Por tanto, se distinguen en ella tres partes claramente diferenciadas:
El disco, sobre el que se sitúan los dos ejes.
El eje de giro, que está situado en el punto central del disco (o rueda ) y es el que guía su movimiento giratorio .
El eje excéntrico, que está situado paralelo al anterior pero a una cierta distancia (Radio) de él.
Desde el punto de vista técnico la excéntrica es, básicamente, un disco (rueda) dotado de dos ejes: Eje de giro y el excéntrico. Por tanto, se distinguen en ella tres partes claramente diferenciadas:
El disco, sobre el que se sitúan los dos ejes.
El eje de giro, que está situado en el punto central del disco (o rueda ) y es el que guía su movimiento giratorio .
El eje excéntrico, que está situado paralelo al anterior pero a una cierta distancia (Radio) de él.
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