Sep 12, 2013 23:06
10 yrs ago
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English term
Holding Torque and Reverse Torque
English to Spanish
Other
Mechanics / Mech Engineering
General
Hola a todos,
No estoy segura de la traducción de estos términos...
Holding torque: par de mantenimiento?
Reverse torque: par invertido?
Este es el contexto:
"Holding torque: It is the reverse torque. When the drive is rotating reversely, and parts are not damaged. The maximum torque achieved is called holding torque."
Mi intento: "Par de mantenimiento: Es el par invertido. Cuando la transmission está rotando inversamente y las partes no están dañadas. El par máximo obtenido es denominado par de mantenimiento."
Aguardo su ayuda. Desde ya muchas gracias.
No estoy segura de la traducción de estos términos...
Holding torque: par de mantenimiento?
Reverse torque: par invertido?
Este es el contexto:
"Holding torque: It is the reverse torque. When the drive is rotating reversely, and parts are not damaged. The maximum torque achieved is called holding torque."
Mi intento: "Par de mantenimiento: Es el par invertido. Cuando la transmission está rotando inversamente y las partes no están dañadas. El par máximo obtenido es denominado par de mantenimiento."
Aguardo su ayuda. Desde ya muchas gracias.
Proposed translations
(Spanish)
4 | par máximo y par invertido | Nahuel Hospital |
3 | torsión predominante y torsión reversa | Georgo |
Proposed translations
16 hrs
Selected
par máximo y par invertido
Tiene razón Iván. La mejor opción para "Torque" es "par" o "par de fuerzas".
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33 mins
torsión predominante y torsión reversa
No estoy muy seguro de está traducción, pero si no es así, debe ser algo muy parecido. Esperemos que otros expertos en el tema den sus aportes.
(Esfuerzo/fuerza de) torsión predominante: es la fuerza de torsión reversa cuando el "mecanismo" está girando en reversa y ninguna pieza está dañada. El máximo esfuerzo de torsión obtenido es la torsión predominante.
(Esfuerzo/fuerza de) torsión predominante: es la fuerza de torsión reversa cuando el "mecanismo" está girando en reversa y ninguna pieza está dañada. El máximo esfuerzo de torsión obtenido es la torsión predominante.
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