Jaroslav Hauzer (asker) Nov 3, 2010:

To rozhodně ano, plním si tady svůj WinGED novými výrazy : ) ... pitval bych s Váma, ale musim makat : (

Tomas Mosler, DipTrans IoLET MCIL MITI Nov 3, 2010:

"atd."
- je tím ale vyloučena pořizovací cena?

"ukažte mi člověka, kterej kolegovi u piva vypráví, jak nízký má jeho nový auto "náklady na vlastnictví""
- Pokud hovoří o operation, tak asi ne, ale pokud hovoří o ownership, proč by nemohl zmínit i to, kolik za káru utratil (například)? Jaký, pokud nějaký, tedy podle Tebe, Lukáši, je rozdíl mezi costs of operation a costs of ownership?

Pro J. H. - Pitváme, pitváme. :)) Čím lepší rada (když se dají hlavy dohromady), tím líp i pro Vás, ne? :)

Jaroslav Hauzer (asker) Nov 3, 2010:

Kolegové, proč to takhle pitváte? : ) Já myslel, že tady jde o to pomoci druhému ... tečka konec. Každopádně velké díky všem, kteří mi tak rychle pomohli správným překladem. Ať se vám daří!

Lukáš Georgiev Nov 3, 2010:

jenže všechny ty kategorie popisujou subjektivní hodnocení (koncových) zákazníků ve vztahu k prodejnosti (zřejmě) - tzn. jestli je poruchový (quality), jestli má šmrnc (appeal), spokojenost se servisy atd. - a ukažte mi člověka, kterej kolegovi u piva vypráví, jak nízký má jeho nový auto "náklady na vlastnictví"

Martin Janda Nov 3, 2010:

Je v tom pěkněj guláš.... když se podíváte sem:
http://www.agmrc.org/business_development/getting_prepared/v...

tak zjistíte, že tam není ani pořizovací cena, ani většina provozních nákladů. Asi bych fakt přeložil otrocky jako náklady vlastníka a vykašlal bych se na to.

Lukáš Georgiev Nov 3, 2010:

i když teď na to koukám, on to asi bude interní mateirál...

Lukáš Georgiev Nov 3, 2010:

mně přijde, že z uvedeného kontextu nemůžeme usuzovat na žádnou firmu, ale - úplně jednoduše - na koncovýho zákazníka, kterej si jde koupit auto a vybírá si kromě atraktivity, kvality a sítě servisů taky podle toho, kolik do toho bude muset "vrážet" za provoz - a tomuhle se už od dob mýho dědy, co měl oktávku, říkalo normálně "provozní náklady"; kdo měl žigulíka, cvakal víc, kdo embéčko, tak míň; u nějakého podniku s jejich "operational costs", který zahrnujou mzdy a kdovíco dalšího, tam bych byl samozřejmě opatrnější! ale to je to, co se mi nelíbí, že se taková ta (původně interní) firemní "byznyslengvidž" dneska strká i do prospektů pro normální lidi - viz ten Ford, to jsem tím měl na mysli