Kateřina Suchánková May 25, 2010:

No, řekla bych, že obecně existují úřady státní správy a ne úřady národní správy (národní výbory tu už byly a naštěstí už nějakou dobu nejsou...)

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

taky mi to blesklo, je zajímavé, že když vyhledáte state roads authority, vypadnou hlavně australské odkazy...

Iraida Vozková (asker) May 25, 2010:

netušila jsem, že vyvolám tak mohutnou diskuzi. proč v to m názvu třeba nepoužili rovnou označení STATE?

Lukáš Georgiev May 25, 2010:

jasně že ne, to je krásná metonymie

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

v tom máš asi pravdu....takže poopravím svou první větu "silniční úřad" bych do koše neházel :)

Lukáš Georgiev May 25, 2010:

to srovnání jsem myslel tak, že když překládáme national rd jako státní silnici (podle smyslu), tak by nám analogicky nemělo dělat potíže překládat nat.authority -taktéž logicky správněji - jako státní úřad (bez ohledu na výskyty na netu)

Lukáš Georgiev May 25, 2010:

Já jsem totiž původně NRa našel na wiki:

The National Roads Authority (NRA) (Irish: An tÚdarás urn Bóithre Náisiúnta) is a state body in the Republic of Ireland, responsible for the national road network.

A odtud se moje myšlenky odvinuly - pokud by to byl "národní" úřad, tak by ho přece museli mít se Severníma Irama společnej! :-)

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

ad Lukáš 2) myslel jsem státovka jako státní silnice, že nemá nic společného se státním/národním úřadem (to by byl třeba státňák (odvozeno od používaného obecňáku)...srovnání není na místě...vyplývá jen z originálu...(national road)...

Lukáš Georgiev May 25, 2010:

Mám dojem, že tu mícháme několik věcí dohromady.

1/Já jsem původně akorát chtěl říci, že "národní úřad" je logickej/jazykovej nesmysl. To, že se tak jmenujou i jiný úřady může mít imho a/historickej důvod-v 1.pol.20. stol. se ještě holt věřilo na "národní státy"(Lessing,obrozenci,rozpad RU, Masaryk atd. + následná setrvačnost).To už v dnešní době multi-kulti dávno padlo (myslím seriózní vědu, nikoli ideologie). b/Taky v tom může být částečně psychologická snaha apelovat na hrdost občanů -> s "národním" úřadem (kór když jde o bezpečnost, tzn.kamery,odposlechy,že) se ovládaný občan lépe ztotožní než se "státním" (ten by naopak mohl zavánět velkým bratrem). Prostě drobná manipulace.

Ale je to jen moje hypotéza o tom, proč existujou "národní" úřady, nechci se hádat.

2/A to s tou "státovkou" rozhodně není mimo mísu, protože "státovka" je (narozdíl od okresky) silnice vedoucí napříč celým státem (nebo Státy), a nemůže ji tudíž spravovat nikdo jinej než (federální) stát (prostřednictvím státního úřadu). To, že vedle toho existujou ještě okresky a polní cesty z Horních Ředkviček do Usmrkané lhoty, které spravuje místní JZD, s tím přece nijak nesouvisí. To je samozř.nadsázka:)

Zbyněk Táborský May 25, 2010:

Omluv není třeba :)

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

promiň Zbyňku, nepodíval jsem se, kdo odpovídá :)

Zbyněk Táborský May 25, 2010:

Myšlenka byla ta, že ne všechny orgány, instituce... které spravuje stát, je třeba označovat jako "státní"... mělo to vyznít jako podpora varianty "národní" :)

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

stojí..co to má ale společného s názvem úřadu? prostě národní bezpečnostní úřad se jmenuje národní a ne státní, toť vše...

Zbyněk Táborský May 25, 2010:

Česká národní banka, Národní bezpečnostní úřad...atd. Za těmito organizacemi nestojí stát?

Dalibor Uhlik May 25, 2010:

porovnání se státovkou trochu pokulhává ne? národní úřady jsou v různých oblastech i u nás...poslední poznámka mi jde do noty :) národní silniční úřad bych proto neházel do koše...

Lukáš Georgiev May 25, 2010:

např. taky national road=státní silnice čili "státovka", a nikoli "národovka"! :-)

Silnice patří státu nebo menším státním útvarům (krajům) a ty mají na starosti jejich správu, nikoli Češi, Irové, Francouzi.

V ČR: "Vlastnictví pozemních komunikací
Vlastníkem dálnic a silnic I. tříd je stát, vlastníkem silnic II. a III tříd je příslušný kraji. Vlastníkem místních komunikací je obec, na jejímž území se místní komunikace nacházejí. Vlastníkem účelových komunikací je právnická nebo fyzická osoba.

Vlastnické právo státu k dálnicím a silnicím I. třídy vykonává ze zákona Ministerstvo dopravy. Výkonem vlastnických práv státu k dálnicím a silnicím I. třídy pověřilo Ministerstvo dopravy státní příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Státní správa a státní dozor
Státní správu ve věcech dálnice, silnice, místní komunikace a veřejné účelové komunikace vykonávají silniční správní úřady, kterými jsou Ministerstvo dopravy, krajský úřad a obecní úřad obce s rozšířenou působností."