Walter Blass Dec 19, 2008:

Jibarización de accionamientos No obstante mi tremendo y vergonzoso despiste inicial, transcribo ahora del Wahrig: Untersetzungsgetriebe: 'Getriebe bei dem die Drehzahl einer getriebenen Welle geringer ist als die der treibenden Welle'. En castellano: Un reductor de velocidad (o motor-reductor). Es correcto decir que un reductor es un accionamiento. Se sobreentiende que debe estar accionado por un motor vinculado al eje primario, pero a su vez, acciona a otra máquina, o mecanismo, con la velocidad necesaria y transmitiendole la potencia requerida. Si la velocidad de salida fuese variable, estaríamos hablando de un variador y entraría en juego el componente eléctrico (con un motor eléctrico) de velocidad variable) o hablaríamos de una caja de velocidades (con un motor de combustión interna). La relación de transmisión puede ser baja o alta, con más o menos juego, etc. Lo contrario de un reductor de velocidad, sería un multiplicador de velocidad.

Fernando Toledo Dec 18, 2008:

No creo que sea correcta la respuesta. Yo le preguntaría al cliente para que te aclare el término, si no lo entiendes no puedes traducirlo. Reducción de accionamientos no tiene mucho sentido (ninguno). Un accionamiento es un accionamiento. Yo creo entender que este tipo de accionamientos pueden ser utilizados con un régimen muy bajo. Algo así como conducir untertourig con un coche.

Saludos

Walter Blass Dec 18, 2008:

Disculpa Susana, pero la palabra es exactamente esa? Puedo equivocarme, pero creo que no significa nada y menos para calificar un accionamiento.
Untersatz= apoyo o pedestal. Untersetzer= algo que se pone debajo de alguna cosa