16:45 Apr 29, 2012 |
Japanese to English translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Auto parts | |||||||
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| Selected response from: fumipi829 Local time: 14:51 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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3 +2 | exhaust-manifold converter |
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3 -1 | exhaust manifold connecting rod |
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Summary of reference entries provided | |||
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FYI |
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exhaust manifold connecting rod Explanation: エキマニコンとはエキゾーストマニホールド(エキマニ)のコンロッドのことではないでしょうか。 http://www.fine-yasunaga.co.jp/engine_parts/index.html http://critic.syuriken.jp/cr-a2.html |
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exhaust-manifold converter Explanation: エキマニはご存知のようにexhaust manifoldを指していますが、そのあとのコンはconverterだと思います。下記のサイトをご参照ください。 Reference: http://honyaku-archive.org/full-text/?q=%20%20&p=4746&sort=s... |
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Grading comment
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5 days |
Reference: FYI Reference information: この略語の判断は難しいですね。 エキマニコンのエキマニは、exhaust maniholdだと思います。 実は、このエキマニのことについて、とある方とお話しましたが、 通常は、「エキマニコン」とは言わないのだそうです。 コンバーターの中に触媒の粒粒が入っていて、そこを通った排気はCo(その他有害物質)がある程度中和/還元され規制にあったレベルの排気になって車の外に出るので、「排気コンバーター」とか「キャタライザー」ならいう。 ちなみにコンロッドは駆動系でクランクにつながります。(おっしゃられたことそのままお伝えしています)。 実は、その前に関係会社の方にお聞きしました。エキマニコンの「コン」は、「コンバータ」の「コン」なのだそうです。 このリンクも参考になるかと思います。 http://www.yutakagiken.co.jp/products/exhaust_e-manifold_lin... http://www.iso-hama.co.jp/pick/0507.html |
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