Carburant peut se séparer

German translation: Kraftstoff kann sich entmischen

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
French term or phrase:Carburant peut se séparer
German translation:Kraftstoff kann sich entmischen

16:11 Nov 10, 2020
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French to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Mechanics / Mech Engineering / fueling
French term or phrase: Carburant peut se séparer
Le carburant à deux temps stocké peut se séparer.

Der Zweitakt-Kraftstoff kann sich abscheiden??

Merci par avance
Konstantin Kühn
Germany
Local time: 11:51
Kraftstoff kann sich entmischen
Explanation:
entmischen umgangssprachlich: absetzen


entmischung • Motorsägen-Portal
motorsaegen-portal.de › viewtopic
09.03.2009 — entmischen heißt, dass sich der Kraftstoff und das Öl voneinader trennen. ... Die Emulsion - also das 2-Taktgemisch - ist keine mehr. ... Und das absetzen eines mineralischen Öls im Gemisch darf man wie von Gunde schon ...
Warum entmicht sich 2-Takt-Mischung • Motorsägen-Portal
15. März 2018
Zweitaktmischung prüfen lassen • Motorsägen-Portal
8. März 2015
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Alfred Satter
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4 +1Kraftstoff kann sich entmischen
Alfred Satter
Summary of reference entries provided
Wichtige Informationen zum Entmischen von Zweitaktmischungen.
Johannes Gleim

  

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Kraftstoff kann sich entmischen


Explanation:
entmischen umgangssprachlich: absetzen


entmischung • Motorsägen-Portal
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09.03.2009 — entmischen heißt, dass sich der Kraftstoff und das Öl voneinader trennen. ... Die Emulsion - also das 2-Taktgemisch - ist keine mehr. ... Und das absetzen eines mineralischen Öls im Gemisch darf man wie von Gunde schon ...
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Alfred Satter
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agree  Johannes Gleim: Jeder Praktiker muss das wissen. Um die Kolben zu schmieren, fügt man dem Benzin einen bestimmten Prozentsatz Motoröl hinzu.
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17 hrs
Reference: Wichtige Informationen zum Entmischen von Zweitaktmischungen.

Reference information:
Unter Zweitaktöl versteht man im Allgemeinen eine spezielle Sorte von Motoröl, das so konstruiert ist, dass es im Brennraum verbrannt und verbraucht wird. Es bildet zusammen mit Benzin das Zweitaktgemisch.
Das Zweitaktöl kann dem Otto-Zweitakt-Motor per Getrenntschmierung zugeführt werden oder es wird bereits im Tank mit dem Benzin in einem bestimmten, vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Verhältnis vorgemischt.
Moderne Zweitaktöle sind selbstmischend ausgelegt und werden einfach nach Herstelleranweisung beim Tanken mit in den Tank geschüttet.
:
Manche Fahrzeugmodelle, wie zum Beispiel der DKW Munga, hatten sogar eine im Tank eingebaute Mischeinrichtung, mit der man das Gemisch beim Tanken und – nach längeren Stillstandsphasen – vor Fahrtantritt aufmischen konnte.
:
Im Wesentlichen soll ein gutes Zweitaktöl folgende Aufgaben erfüllen:
• Zylinderlaufbahnen und bewegliche Motorteile wie Kolben, Kolbenringe und Wälzlager durch Schmierung vor Verschleiß schützen (bzw. letzteren auf ein Mindestmaß reduzieren).
• den Kolben durch Schmierung vor dem gefürchteten Klemmen oder Fressen im Zylinder schützen. Insbesondere für Motorradfahrer und Piloten von Leichtflugzeugen bedeuten Kolbenklemmer und Kolbenfresser unmittelbare Lebensgefahr.
• Kolbenringstecken, Kolbenverlackung und Zusetzen der Auslassschlitze durch sauberen, rückstandsfreien Abbrand verhindern.
• Brückenbildung zwischen den Elektroden einer Zündkerze ebenso zuverlässig verhindern wie Selbst- und Glühzündungen des heißen Motors.
• die Wälzlager vor Korrosion schützen.
• sich gut und gleichmäßig mit dem Benzin vermischen.
• die Dichtungen nicht angreifen, damit die Elastomere weder verspröden, schrumpfen noch erweichen.
• bei der Verbrennung möglichst wenig Rauch und Geruchsbelästigung hinterlassen.
• im Auslass- und Auspuffsystem möglichst wenig Verunreinigungen hinterlassen (Ölkohle)
https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktöl

Speziell für den Einsatz in Land- und Forstwirtschaft sowie Gartenbau ist vorgemischtes gebrauchsfertiges Zweitaktgemisch auf der Basis von Alkylatbenzin erhältlich. Dieses ist auf den Einsatz in Kettensägen und anderen motorgetriebenen Handgeräten abgestimmt und wird meist im Mischungsverhältnis 1:50 angeboten.
:
Zweitaktgemisch kann auch selbst gemischt werden. Dazu muss die für die Kraftstoffmenge notwendige Ölmenge je nach dem gewünschten Mischungsverhältnis ausgerechnet oder aus einer Mischtabelle entnommen werden.[4] Das Öl wird in einem geeigneten Gefäß (zum Beispiel ein für Kraftstoffe zugelassener Kanister) dem Kraftstoff zugegeben und der Behälter kurz geschüttelt. Bei längerer Lagerung ist zu berücksichtigen, dass sich das Öl wieder entmischen kann und nach unten sinkt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktgemisch

Unter Entmischung versteht man die Trennung des homgenen Benzin-Ölgemisches in nicht homogene bzw. nicht mischbare Komponenten.
Die Ölhersteller sagen, dass sich Zweitakt-Öl vollkommen in Kraftstoff löst und sich auch nach langer Standzeit nicht entmischt.
Nach Aussage von Castrol kann z.B. eine fertige 2T-Mischung (z.B. Castrol 2T-Motoröl + Kraftstoff) bei sachgerechter Lagerung ca 1-2 Jahre problemlos gelagert werden. Eine sachgerechte Lagerung bedeutet, dass die Behälter voll und dicht verschlossen sind und keine Feuchtigkeit eindringen kann.
:
Ich vertrete hier teilweise andere Auffassungen, die auf über 30 Jahren Erfahrung und Studium der einschlägigen technischen Grundlagen beruhen:
Zweitaktgemisch das aus Benzin und Öl besteht, kann schon nach wenigen Wochen beginnen sich zu entmischen. Im Reagenzglas läßt sich das sehr schön veranschaulichen: das Öl setzt sich zunehmend unten ab.
Die Geschwindigkeit der Entmischung hängt stark von der Qualität des Öls ab: hochwertiges synthetisches Zweitaktöl bleibt ganz erheblich länger in Mischung als einfaches mineralisches Zweitaktöl.
Manche Hersteller behaupten, dass sich ihr synthetisches Zweitaktöl überhaupt nicht vom Benzin entmischt... vielleicht stimmt das.
Aber aber aber: Durch kräftiges Schütteln läßt sich das Zweitaktöl immer wieder mit dem Benzin vermischen (und bleibt dann wieder in Mischung, bis es sich wieder abzusetzen beginnt).
:
Zitat: Die Castrol 2T-Motoröle …
Wenn die Behälter offen sind bzw. im schlimmsten Fall Wasser eindringen kann, kommt es zu einer Entmischung des Kraftstoff/Öl-Gemisches.
Diese Entmischung ist nicht mehr rückgängig zu machen.
Sie können dies prüfen, indem Sie eine Teilmenge entnehmen: die Mischung sollte komplett klar und frei von Trübungen sein.
Ist dies gegeben, kann die Mischung verwendet werden.
Gegenüber früheren Jahren hat diese Entmischungsneigung allerdings deutlich abgenommen, da heutige Ottokraftstoffe kein Methanol mehr enthalten.
Die "Lagerung" des 2T-Gemisches im Fahrzeugtank bzw. -kraftstoffsystem ist jedoch wesentlich kritischer als in einem geschlossenen Lagerbehälter.
Problematisch sind Faktoren wie Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen, Systemverschmutzungen, Kondenswasser, die Alterungsprozesse sowie Entmischungsvorgänge auslösen können, die letztendlich die Lagerzeit erheblich reduzieren.
http://motorsaegen-portal.de/viewtopic.php?f=1&t=24541

Alle Hersteller von 2-Takt betriebenen Gartengeräte sind sich einig: Fertig abgemischte Zweitaktmischungen sollen nach Möglichkeit nicht länger als 3 Monate verwendet werden. Über diesen Zeitraum verwendetes Gemisch kann zu kostspieligen Motorschäden (Kolbenfresser) führen. Wenn sich einmal das Benzin vom Mischöl getrennt hat, hilft auch kein Schütteln des Kanisters mehr, oder das Draufschütten von frischem Gemisch auf das alte.
https://www.soellner-motorgeraete.de/vorsicht-2-takt-gemisch...

Johannes Gleim
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